Egy kicsit elvittünk egy lassítót, amit megsínylett egy kicsit a Clio eleje. Amúgy nagyon jól állunk harmadik helyen vagyunk, néhol még a Hadik Andrist is megtudjuk verni, mindenképpen dobogóra fogunk állni!

Nagyon kemény volt ez a menet! Benne volt minden ami a rallye sava-borsa! Nem volt a legjobb a gumiválasztás, de nem olyan nagy baj, mert így is nagyon jókat vívunk a Cigánnyal, s?t még ha az N csoporthoz nézem akkor ott is harmadik id?t mentünk! Egyszóval nagyon élvezzük és örülök, hogy itt lehetünk! Lehet, hogy most most már vissza is kéne venni egy kicsit mert az a legfontosabb, hogy beérjünk a célba.

Hát az els?n ott csak föltapogatóztunk, hogy, hogy viselkedik az autó. Nagyon csúszott, tolta az elejét talán azért mert elég öregek a gumik. A másodikon sem lett valami fényes az id?, de a harmadikra kicsit állítottam a gátlókon és úgy egy kicsit jobb lett. Ha tudjuk tartani a harmadik helyet akkor azzal nagyon boldogok lennénk!

Intermédia gumikkal megyünk és azt hittem, hogy ezeknek sokkal jobb lesz a tapadása, de rettenetesen megy keresztben a hátulja valamiért. Talán az a baj, hogy kicsit öregek a gumik, de ha talán szikkad egy kicsit akkor majd jobb lesz. Most hatodik hetedik hely környékén vagyunk, reméljük tudjuk ezt tartani.

Ma már sokkal jobb mint tegnap, könnyebb vízen menni az autóval mint szárazon ezt már nagyon élvezem. Megpróbálunk hiba nélkül autózni a továbbiakban is. Most a fék elég jól bírja, kicsit változtattam a technikámon és megpróbálok a lehet? legkevesebbet ballábfékezni. A legfontosabb az, hogy hiba nélkül menjünk és tanuljuk tovább az autót.

Kínlódunk az autóval, valami nincs rendben a turbóval, csak nagyon magas fordulaton jön meg a turbónyomás. Remélem most a szervizben tudunk vele valamit csinálni, mert így folyamatosan csúszunk vissza.